Hovedtyper av trafikkskilt

Støttemetodene for trafikkskilt kan deles inn i fire typer: kolonnetype, utkragingstype, portaltype og festet type.
Støttemetoden for trafikkskilt bør bestemmes omfattende basert på faktorer som trafikkmengde, kjøretøytypesammensetning, antall kjørefelt, fordeling av strukturer langs linjen, vindbelastning og veikantforhold.
(1) Advarsler, forbud, instruksjonsskilt og små ledeskilt bør støttes av enkeltsøyler, mens mellomstore og store ledeskilt kan støttes av dobbeltsøyler eller flersøyler.
(2) Når følgende betingelser er oppfylt, kan suspenderte støttemetoder som utkragingstype eller portaltype brukes etter behov (utkragingstype bør brukes når sideinnholdet er lite):
①Når trafikkvolumet når eller nærmer seg designkapasiteten;
②Når utformingen av utvekslingen er kompleks;
③Når det er tre eller flere kjørefelt i én retning;
④Når avstanden mellom sammenkoblede veikryss er relativt nær;
⑤Når avkjørselen er flerfelts;
⑥Når store kjøretøy utgjør en stor andel;
⑦ Når du passerer gjennom flere utvekslinger for å opprettholde konsistens i plasseringen av skiltinformasjon;
⑧Når installasjonsplassen ved veien er utilstrekkelig eller blokkert;
⑨Når du kobler navet mellom to motorveier;
⑩Når avkjøringsrampen er en venstre avkjøring;
Skilt for karakterkryss eller varselskilt for avkjørsel plassert ved startpunktet for vekslingsretardasjonsfeltet.
(3) Når det er strukturer som overganger langs motorveien, og høye støttemurer, lysstolper, etc. er installert i veikanten, kan trafikkskilt bruke vedlagte støttemetoder under forutsetning av at de oppfyller kravene til motorveikonstruksjonsgrenser.