Hvis du trenger en lisensplate foran, er det slik å montere den

De fleste amerikanske stater krever en lisensplate foran på bilen din, men likevel tar bilprodusenter knapt en godtgjørelse for en. I det minste må du bore hull i det malte støtfangerdekselet foran; I verste fall vil platen sitte foran bilens nøye designet gitter, og ødelegge utseendet og luftstrømmen.

Her er de amerikanske statene hvor duikketrenger en stygg lisensplate foran. Alle andre, les videre.

Mapchart.net

Spiller nå:Hvorfor du trenger en lisensplate foran

07:54

Hvorfor frontplatene er hatet

Årsakene er mange:

Bilprodusenter skaper sjelden en fin brønn for en frontplate slik de gjør for bakplater. Som et resultat ser frontplaten vanligvis taklet på.

Honda HR-V tilbyr et rent, godt opplyst sted for en bakre lisensplate. På fronten, ingenting.

Honda

Frontplatene har en tendens til å stikke litt fra fronten av bilen og bli knust og manglet i parkering.

Frontplater har ofte ikke registreringsklistremerker, så mange sjåfører synes de er overflødige.

Noen biler er designet slik at en frontplate må monteres smack over gitteret på bilen, og ser stygg og forstyrrende luftstrøm.

Hvorfor frontplatene ofte er nødvendige

Lovene fra frontplaten kommer ned til politiets behov, målerlesere og i økende grad, automatiske lisensplate -leserkameraer som er på offisielle kjøretøyer, ved landsbyene og til og med innebygd i litt smart hjemmekamera -programvare. Å ha en frontplate dobler skuddene noen av disse kameraene kan bruke for å få en merkevare på bilen din.

Frontplater kan også hjelpe den gjennomsnittlige personen ID en bil bak dem i speilet deres, eller en som ellers bare sees fra fronten, som en bil som snur seg over deg i et veikryss. (Men med den begrunnelsen, hvorfor har vi ikke sidelisensplater?)

Hva loven sier

Vi kan ikke dekke enhver stats vedtekter, men i California, staten med flest biler, sier kjøretøykoden en frontplate må være:

Sikkert festet.

Klart synlig.

(De to alene vil sannsynligvis skaffe deg en billett hvis du prøver det vanlige trikset med å bare kaste tallerkenen din på streken.)

Finn riktig bil for YouView Local Inventory

Ikke svingende når du er montert.

Montert høyre side opp og leser venstre mot høyre.

Ikke mer enn 60 tommer fra bakken.

Avdekket, med mindre dekselet bare beskytter registreringsfanene (som frontplatene ikke har).

Med sitt originale reflekterende belegg intakt.

Bedre monteringsløsninger

Slep øyefeste

På premium og sporty biler er det ofte et lite tilgangspanel på støtfangerdekselet som fører til en stor gjenget stikkontakt. Dette brukes til å trå et slepeøye for å hente bilen opp på en flatbed slepebil. Men de andre 99,99% av tiden kan du bruke den til å installere en spesiell lisensplatefeste.

Slepeøyten bruker et gjenget hull foran på mange sportslige og premium biler for å i stedet tråd i en lisensplateinnehaver.

Brian Cooley/Roadshow

Du må være ok med en plate som er forskjøvet fra sentrum. Den raske og rasende mengden elsker dette utseendet.
 

Høyre vinkelmontering

Disse krever fremdeles at du borer hull foran bilen, men ikke på et sted som vil bli sett. De er riktig vinkel metallbraketter som skruer inn en nedovervendt del av bilens nese og deretter tilbyr en fremovervendt metallplate for å feste tallerkenen din til. Hvis du fjerner festet senere, vil ingen hull være synlige.

En rett vinkelbrakett lar deg bore usett hull i bilen din for å montere en frontplate.

Brian Cooley/Roadshow

Magnetiske monteringer

Ikke la deg lure av disse; De er ikke ment for den typen montering av lisensplater du prøver å gjøre. Dette er midlertidige monteringer for bilforhandlere og teststasjoner. Selv om du ønsket å risikere det med en, må du finne litt metall på bilens frontend, som stort sett er plast i disse dager.

Lim "plater"

Dette er et interessant triks: du kan bestille det som egentlig er en nyhetsplate trykt på slitesterkt limmateriale som kan sitte fast til enhver jevn del av ansiktet til bilen din.

Limplaten, vist under den originale metall, gjør en god jobb med å se ut som den virkelige platen din, men det er det ikke.

Tilpassede lisensplater

Siden de er riktig størrelse, en eksakt kopi av statens platedesign og bærer lisensnummeret ditt, kan de lure mange mennesker fra 20 meter unna. Men de er faktisk ikke statlige utstedte lisensplater. En forståelsesansvarlig kan være ok med det, men det er på din risiko.

Rask utgivelsesfester

Disse er bra for personen som ønsker å overholde plateloven, men også kunne fjerne tingen enkelt og raskt, som når du drar inn i en bil og kaffe.

Hullene for dette fjellet er skjult godt under haken på bilen din, og hele platen som holder en del av systemet kan fjernes på få sekunder.

Sto n sho

Motoriserte monteringer

Vanskelig å ikke bli sjarmert av disse, noe som gir bilen din et snev av Qs butikk, samtidig som du unngår synlige hull og har ultimate "fjerning av platen" når du ikke trenger å vise det. Men haken til en bil er et brutalt sted for alt elektromekanisk å bo, og jeg er i tvil om at disse er tilstrekkelig holdbare.

Hva med digitale plater?

Du har kanskje sett forklareren min om tilkoblede digitale plater, som er på markedet i lite antall. Men selv her i California hvor de ble lansert, krever loven fremdeles at du har et stykke tinn foran, selv mens du har teknologien fra det 21. århundre.

Foreløpig trenger de fleste av oss bare å bli vant til å legge frontplater på biler som rett og slett ikke er godt designet for dem.